Pohľadný mechanik v uniforme pracuje v autoservise. Opravy a údržba automobilov. Krútiace/odkrúcacie skrutky na kolese.(Obrázok: Getty Images/iStockphoto)
Briti by mohli zaplatiť ďalších 100 libier ročne za opravu svojich automobilov, ak vláda nezruší prichádzajúce zákony z Európy.
Dodatočné náklady budú vyplývať zo zákonov Európskej únie (EÚ) o zastavení nezávislých garáží využívajúcich lacnejšie neznačkové diely.
Podľa distribútora náhradných dielov Euro Car Parts sa Británia bude automaticky riadiť týmito pravidlami, pokiaľ vláda nezasiahne.
Znamenalo by to, že garáže môžu používať iba značkové diely, generálny riaditeľ Andy Hamilton, povedal Telegraph .
Sú drahšie ako neznačkové diely, ale nemusia byť o nič lepšie.
Spoločnosť Euro Car Parts odhaduje, že by to mohlo vodičom priniesť ďalších 2,4 miliardy libier. opravné faktúry každý rok.
príčina smrti marilyn monroe
Vláda by potrebovala obísť dohodu s EÚ po brexite, aby sa vyhla zmenám, ktoré by nastali od roku 2023.
Regulačný úrad pre hospodársku súťaž a trhy (CMA) hovorí s vládou o tom, čo robiť od roku 2023.
Hamilton povedal: „Naliehavo potrebujeme pochopiť, aké sú plány CMA, inak hrozí, že britskí vodiči budú vedení k monopolu, ktorý ich bude stáť takmer 100 libier ročne a v budúcnosti oveľa viac.“
Je tu okolo 30 000 nezávislých garáží, ktoré zamestnávajú 350 000 ľudí.
O niečo lepšou správou pre vodičov o EÚ je, že milióny môžu pri poistení auta ušetriť peniaze a čas pri návšteve Európy „zelená karta“ je nastavený na zošrotovanie .
Britskí vodiči potrebujú tieto karty na preukázanie, že ich auto je poistené v Európskej únii (EÚ) od 1. januára 2021 - dátumu brexitu.
Ich získanie stojí až 25 libier a bez nich, ak idete autom do Európy, technicky jazdíte nepoistení.
Teraz však Európska komisia ustúpila od potreby kariet, aby pomohla situácii v Írsku.
pleseň capri-sun
Kým do normálneho roka odchádza do Európy približne 12 miliónov britských vodičov, hranicu medzi Severným Írskom a Írskou republikou prekročí v rovnakom časovom rámci približne 43 miliónov vodičov.
Pre týchto vodičov sú zelené karty oveľa väčším problémom a riskujú vyvolanie napätia na hranici.
Táto zmena sa uskutoční približne o 20 dní, akonáhle bude zapísaná v Úradnom vestníku Európskej únie - v ktorom sú zaznamenané všetky zásadné zmeny v EÚ.
Čo sú to zelené karty a koľko stoja?
Do 1. januára tohto roku akékoľvek poistenie auta kúpené v EÚ automaticky fungovalo vo všetkých jeho krajinách, ako aj na Islande, v Lichtenštajnsku, Nórsku a Švajčiarsku.
Ale po brexite sa to už nevzťahovalo na poistenie auta v Británii. Od 1. januára museli všetci britskí vodiči, ktorí cestovali do EÚ, požiadať svojho poisťovateľa o zelenú kartu, aby dokázali, že poistenie spĺňa európske normy.
Tieto karty sú bezplatné, poisťovne však môžu za ich odoslanie účtovať administratívny poplatok. Tí, ktorí účtujú poplatky, zvyčajne požadujú približne 25 libier a poisťovniam ich odoslanie trvá zhruba mesiac.
